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Gracias al diseño Airdrive, el nuevo TDR es más ligero y reactivo que su predecesor. El rotor Airdrive garantiza una mayor capacidad de respuesta durante el combate y reduce el riesgo de calado. El fiador hueco Airdrive de una sola pieza, la bobina Airdrive extraligera y el nuevo rotor reducen el peso en la parte delantera del carrete y mejoran el equilibrio, lo que se traduce en un mejor rendimiento de lanzado. El armazón de aluminio HardbodyZ del carrete proporciona un alojamiento resistente a la distorsión para el Tough Digigear y una potente recuperación.
Los grandes engranajes de la rueda motriz garantizan un funcionamiento suave y una transmisión de potencia óptima, ideal para recuperar aparejos pesados a largas distancias. La bobina Longcast de aluminio ABS tiene un labio especial que reduce la fricción y ayuda a alargar las distancias de lanzado. El diseño Twistbuster III del guía-cabos es perfecto para usar con trenzado. El trenzado no se comprime durante la recogida, lo que reduce la torsión. Con una nueva manivela de aluminio enroscable de plegado rápido.